Le Maroc accueille la première Gigafactory de batteries électriques en Afrique, implantée à Kénitra.
Cette initiative stratégique, réalisée avec un investissement colossal de 12,8 milliards de dirhams (MMDH), est le fruit d’un partenariat entre le Maroc et le géant sino-européen GOTION High-Tech.
Le choix de Kénitra n’est pas fortuit; cette ville, déjà au cœur de l’industrie automobile marocaine, se positionne aujourd’hui comme un pivot régional dans la transition énergétique. La signature de cette convention d’investissement a eu lieu en grande pompe, en présence du Chef du gouvernement, Aziz Akhannouch, et d’éminents ministres tels que Abdelouafi Laftit, Nadia Fettah, et d’autres, soulignant l’engagement gouvernemental fort pour ce projet d’envergure.
La Gigafactory, qui sera la première de son genre dans toute la région du Moyen-Orient et de l’Afrique, ne se contente pas d’ajouter un jalon majeur dans le paysage industriel marocain; elle est vue comme un moteur de création d’emplois et d’innovation technologique. Avec la création attendue de 17 000 emplois, dont 2 300 hautement qualifiés, ce projet représente une aubaine pour l’économie locale et nationale, promouvant le Maroc comme un hub incontournable de la mobilité électrique.
Le développement de cette Gigafactory s’inscrit dans une phase initiale, avec une capacité de 20 GWh, visant une montée en puissance jusqu’à 100 GWh dans les phases futures, pour un investissement global prévu à 65 MMDH. Ce projet est un signal fort de l’orientation du Maroc vers les énergies renouvelables et l’industrie de haute technologie, conformément à la stratégie nationale visant à renforcer l’intégration dans les chaînes de valeurs mondiales.
GOTION High-Tech, déjà reconnu pour son expertise et ses investissements dans des Gigafactories en Europe, aux États-Unis et en Asie, mise sur le Maroc pour répondre à la demande croissante en véhicules électriques, et ce, en parfaite synergie avec les efforts déjà entrepris par le Royaume dans le secteur des énergies propres.
La première pierre de cette usine sera posée sous peu, avec une mise en service prévue pour le troisième trimestre 2026. Cet investissement n’est pas seulement un progrès industriel; il est également stratégique, car il permettra au Maroc de préserver les emplois existants dans l’industrie automobile face au basculement mondial vers l’électrique et de créer de nouvelles opportunités économiques, consolidant ainsi sa position de leader dans le domaine de la mobilité électrique.
