Le groupe Stellantis a annoncé cette semaine l’intégration de ChatGPT, l’intelligence artificielle générative, dans les véhicules de la marque Peugeot.
Ce déploiement, qui débute ce mercredi 31 janvier, marque une étape importante dans l’usage de l’IA dans l’industrie automobile.
Dès son accessibilité, de nombreux acteurs économiques ont envisagé l’utilisation de ChatGPT pour diverses applications. L’attrait de ChatGPT réside dans sa capacité à fournir de l’assistance via une conversation vocale, une fonctionnalité qui intéresse particulièrement les constructeurs automobiles. Stellantis, un des géants du secteur, se lance donc dans cette aventure technologique avec enthousiasme.
Le déploiement initial de ChatGPT dans les voitures Peugeot concerne cinq pays européens – France, Allemagne, Espagne, Italie et Grande-Bretagne. Il s’agit d’une première phase de tests qui pourrait préfigurer une intégration plus large dans l’avenir. Yves Bonnefont, responsable du logiciel chez Stellantis, exprime sa fierté d’être le premier en Europe à proposer cette innovation.
Selon Jérôme Micheron, directeur de la marque Peugeot, cette intégration ne se limite pas à un modèle spécifique mais englobera toute la gamme, y compris le nouveau e-3008 et les véhicules utilitaires petits et compacts. Les conducteurs pourront ainsi utiliser ChatGPT pour une variété de fonctions, allant de la commande de véhicule aux requêtes sans lien direct avec la conduite.
Cette initiative n’est pas isolée dans l’industrie automobile. D’autres constructeurs, tels que Mercedes et Volkswagen, ont déjà exploré des intégrations similaires de l’IA dans leurs véhicules, surtout aux États-Unis. Avec le mouvement initié par Stellantis et Peugeot, le secteur semble se diriger vers une adoption plus généralisée de l’intelligence artificielle, signalant potentiellement le début d’une tendance de fond dans l’industrie.
